ÖTV Zammı Otomobil Fiyatlarını Katladı

Coronavirüs salgınının etkilerinin görülmediği bir sektör neredeyse yok. Ancak otomotiv sektörü bundan en çok etkilenenler arasında yer alıyor. Önceli...

Coronavirüs salgınının etkilerinin görülmediği bir sektör neredeyse yok. Ancak otomotiv sektörü bundan en çok etkilenenler arasında yer alıyor. Öncelikle virüs sebebiyle yaşanan karantina süreci yalnızca Türkiye'de olmadı. Amerika Birleşik Devletleri ve Çin gibi üretimin kalbi diyebileceğimiz ülkelerde de bu karantina süreçleri yaşandı. Haliyle üretimin belirli bir süre durması direkt olarak sektörleri etkisi altına aldı.
 
Otomotiv sektörünün Türkiye'de en önemli standardı ithal araçlardan oluşmasıdır. Ülkemizde %60'ın üzerinde bir ithal araç düzeyi mevcut olduğundan ötürü böylesine bir üretim durdurulması da pek iyi sonuçlar vermedi. Sıfır araç konusunda büyük bir darboğaza giren firmalar bunun sonucunda fiyat yükseltme eğilimi gösterdiler. İkinci el piyasaları ise takibi sürdürdü ve fiyatları katladı.
 
Ancak asıl önemli yük ÖTV yani özel tüketim vergisi ile bindi. Hali hazırda Türkiye'de araba sahibi olmak isteyen herkes ÖTV ödemek zorunda. Bu oranlar ise öyle yüksek ki aracın fiyatını katlayabiliyor. Son yapılan açıklamalar ise ÖTV zammı ile araç fiyatlarını daha da yukarıya çıkardı. S
 
Bu zamla birlikte araç fiyatlarında görülen ÖTV zammı şu şekilde gözlemlendi. 1600 santimetreküp silindir hacmine kadar olup vergisiz satış fiyatı 85 bin TL'ye kadar olan araçlarda %45 olarak belirlendi. 1600 santimetreküp silindir hacmine kadar olup 85 bin ile 130 bin TL arası vergisiz satış fiyatları olan araçlarda ise %50 ÖTV uygulanıyor.
 
Yine 1600 santimetreküp silindir hacmine sahip olan araçlarda vergisiz satış fiyatı 130 bin TL ve üzeri ise alınacak ÖTV miktarı %80 bandına çekildi. Eğer araç 1600-2000 santimetreküp silindir hacmi aralığında ise ve 170 bin TL'ye kadar vergisiz satış fiyatı var ise ödenmesi gereken ÖTV miktarı tam %130 oldu.
 
Eğer 1600-2000 santimetreküp arası olan araçların 170 bin TL'den daha yüksek bir vergisiz satış bedeli var ise bu kez %150 oranında ÖTV ödemeniz gerekecek. Son olarak ise 2000 santimetreküp veya üzeri silindir hacmine sahip olup herhangi bir vergisiz satış matrahı olmayan araçlarda %220 oranında ÖTV ödenmesi gerektiği kararlaştırıldı.
 
Bu düzenleme hem indirilen hem de yükseltilen ÖTV oranlarına tabi olduğundan dolayı sıfır araba fiyatlarında da belli bir dalgalanma yaşandı. Örneğin ÖTV zammı öncesi satış fiyatı 139.900 TL olan Fiat Egea sedan için 135.300 TL'ye gerileyen fiyatlar gördük. Yine Renault Megane sedan modeline bakıldığında 237.900 TL'den 223.150 TL'ye düştüğünü görebiliyoruz.
 
Tabii ki oran olarak artan ÖTV miktarından etkilenen fiyatlara da göz atmak gerek. Wolkswagen Passat için 319.200 TL olan satış fiyatı 358.900 TL'ye çıktı. Peugeot 3008 Active modelinde de 328.400 TL'den 369.315 TL'ye çıkan bir fiyat görmekteyiz.
 
Ancak otomobil almayı düşünenler ÖTV zammından dolayı doğrudan ikinci ele yöneldiğinde büyük bir sürprizle karşılaştılar. Çünkü sıfır araçlar için var olan bu dalgalanma aynı zamanda ikinci el piyasasını da vurmuştu. Lüks otomobiller ÖTV ile fiyat rekorlarını egale ederken düşük modelli 2.el araçlarda da fiyat rekorları peş peşe gelmeye başladı.
 
Halen daha etkilerinin sürdüğünü ise söylemek gerekiyor. Hükümetin bu noktada yaptığı en akılcı müdahale ise ikinci el araba alım satımları için getireceği sınırlamalar olacak. Artık yetki belgesiz araç satışı yapılması resmi olarak yasaklanıyor. Yani alım satım yaparak piyasayı yükseltebilen aracılar ortadan kalkmış olacak. Tabii ki bunun ikinci el araba fiyatları için ne kadar etkili bir çözüm olacağı halen daha tartışmaya kapalı. Çok yüksek vergilendirmeler söz konusu olduğu için otomotiv sektörünün ciddi bir satış sorunu yaşadığı ise aşikâr.

# YAZARIN DİĞER YAZILARI

Yazar Oğuzhan Özkaner - Mesaj Gönder


göndermek için kutuyu işaretleyin

Yorum yazarak Haberso Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan yorumlardan Haberso hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.

Anadolu Ajansı (AA), İhlas Haber Ajansı (İHA), Demirören Haber Ajansı (DHA) tarafından servis edilen tüm haberler Haberso editörlerinin hiçbir editöryel müdahalesi olmadan, ajans kanallarından geldiği şekliyle yayınlanmaktadır. Sitemize ajanslar üzerinden aktarılan haberlerin hukuki muhatabı Haberso değil haberi geçen ajanstır.

01

Kayseri̇ - kısaca TÜRK VATANDAŞI iyi kaliteli arabaya binmeye layık değil diyorlar.BU kadar yüksek ÖTV vergileri başka hangi ülkede var.şerefsiz adi ırkı bozuk insanlardan bu beklenir.

Yanıtla . 0Beğen . 0Beğenme 11 Eylül 13:36


Anket Tekrar sokağa çıkma yasağı gelmeli mi ?