Orta sınıf çalışanlarla aynı muameleyi görecekler

Kaliforniya'nın konser ekonomi faturası Uber ve Lyft’i değiştirebilir

Kaliforniya'daki kanun koyucular, Uber ve Lyft gibi uygulama tabanlı şirketlerin müteahhitlerine düzenli çalışanlara aynı muamele etmeleri gerektiği gibi davranmalarını gerektiren bir yasa tasarısı çıkardılar. 

 

The New York Times olarak bilinen tasarı, raporları Meclis Bill 5 California Gov Gavin Newsom faturası imzalarından sonra, Salı, 10 Eylül'de bir 29-to-11 seçimlerindeki California Eyalet Senatosunda kabul edildi, 1 Ocak 2020'de yayına girecek

 

Tasarıda uygulama tabanlı şirketler yüklenicileri şirketin düzenli çalışanları olarak tanımlayacak. New York Times’a göre, bu, müteahhitlerin işlerini nasıl yerine getirdiğini kontrol eden şirketler için ve müteahhitlerin çalışmalarının şirketlerin normal işlerine katkıda bulunup bulunmadığı konusunda geçerlidir. Tasarıya göre, müteahhitler asgari ücret gereklilikleri, sağlık yardımları ve Sosyal Güvenlik gibi temel korumalar için uygun olacaktır. 

 

Meclis Bill 5, “İşçilerin bağımsız yükleniciler olarak yanlış sınıflandırılması, orta sınıfın erozyonu ve gelir eşitsizliği artışında önemli bir etken olduğunu” belirtti.

 

Uber, Lyft, Postmates, Wag gibi yan şirketleri var! ve dahası, işletmelerinin temel değeri olarak bağımsız yüklenicilere güvenir. İnsanlara istedikleri zaman çalışma esnekliği sağlar; Ancak, yeni fatura bunu değiştirebilir. 

 

Teoride fatura, sözleşmeli çalışanlar için iyi bir şey olacaktır, ancak faturanın muhalifleri hizmetler için maliyetlerin artacağını ve uygulama tabanlı şirketlerin temel bir özelliği olan işçi esnekliğinin tehlikeye gireceğini iddia ediyor. 

 

Lyft sözcüsü Adrian Durbin, “Bugün devletimizin politik liderliği, esnekliği bir kazanç standardı ve avantajlarıyla dengeleyen düşünceli bir çözüm isteyen ezici sürücülerin ezici çoğunluğunu desteklemek için önemli bir fırsatı kaçırdı” dedi. 

 

Lyft, Uber ve Door Dash ile birlikte, 2020'lik bir oylama girişimi için onları Meclis Bill 5'ten muaf tutacak 90 milyon dolar harcamak için güçlerini birleştirdi . Bu şirketler, girişimin yüklenicilere, yüklenicilerin statüsünü almadan daha fazla fayda sağlayacağını söylüyor. 

 

Bununla birlikte, bu şirketlerin yüklenicileri, başka türlü düşünebilir. Mayıs ayında, dünyadaki Uber ve Lyft sürücüleri çalışma koşullarını protesto etmek için greve katıldılar . Sürücüler, daha yüksek ücretler, oranlar konusunda daha fazla şeffaflık ve biniş şirketlerinin kesintilerini nasıl çözdükleri konusunda daha şeffaf politikalar talep etti. 

 

Dijital Eğilimler, tasarı hakkında yorum yapmak için Lyft, Uber ve Door Dash'e ulaştı, ancak henüz bir yanıt alamadık. 

12 Eyl 2019 - 12:55 - Bilim ve Teknoloji


göndermek için kutuyu işaretleyin

Yorum yazarak Haberso Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan yorumlardan Haberso hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.

Anadolu Ajansı (AA), İhlas Haber Ajansı (İHA), Demirören Haber Ajansı (DHA) tarafından servis edilen tüm haberler Haberso editörlerinin hiçbir editöryel müdahalesi olmadan, ajans kanallarından geldiği şekliyle yayınlanmaktadır. Sitemize ajanslar üzerinden aktarılan haberlerin hukuki muhatabı Haberso değil haberi geçen ajanstır.




Anket Tekrar sokağa çıkma yasağı gelmeli mi ?